じゃみー掲示板

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義足製作 - じゃみー URL

2019/05/11 (Sat) 21:40:15

労働局に義足購入の申請をして承認待ちですが、
ソケットの具合があまり良くないので、
来週から製作所に行ってみることにしました。
どのようなソケットにすべきかがポイントです。
どんどん痩せてしまう断端にあったソケットとは・・そんなの無さそう。

Re: 義足製作 - じゃみー URL

2019/05/15 (Wed) 06:35:07

5月15日新しい義肢製作所に。
X5を履いた状態で石膏による型どりをおこなった。
採寸も。
今のところは、ジニウムの予定。
しかし、
現在ソケットが合わない原因を診てもらったところ、まさかのソケットが小さすぎるという話、つまり断端が太ったのではという見解。えー!!!
浮いてるからぐらぐらする、、、つじつまがあうところは確かにある。寸法をみたら、やはりそうなる。
しかし、そんな自覚はないし、明らかにX5の中で隙間ができてるし、長さを1cm長くしたらちょうど良くなったし、うーむ。

Re: 義足製作 - おやぢ

2019/05/15 (Wed) 10:01:50

加齢により断端が不安定になるんですかね?

この前電動車椅子で義足してない人いて、びっくりしました
、自分も同じ体ですケド

Re: 義足製作 - DA~

2019/05/15 (Wed) 16:57:43

初めまして、関西在住の左大腿義足のDAと言います。
私は体重の増減があるが頻繁に調整に行けないので
痩せてソケットが旋回しやすくなるが、履ける
肥えてもピンで引き込むので、少し圧迫感が有るが履ける
水中で義足が脱げない等をメリットと思い
10年以上ピン式ライナーです。

ジニウムの検討の所にBorg2007さんが耐久性?と在りましたので。
参考までに、3年保証で5年使用しましたが問題なかったです。スマホアプリのコックピットが使えなくなるぐらいでした。通勤に片道15分標準のモードで自転車に乗ったり、水濡れにも持ちました(ピン式のワンウエイはつぶれましたが)

ソケットは私はMASです
昨年末にNU-Flexsiv?を試しましたが、
長時間(30時間)履きっぱなしに出来ない、
圧迫感が強い長年座骨で支持していたので、不安感も大きい等で断念しました。

Re: 義足製作 - じゃみー URL

2019/05/15 (Wed) 22:09:14

おやぢさま
>この前電動車椅子で義足してない人いて
両足だったら私も驚くかも。

DAさま
断端の長さの関係でピン式は断念しています。
ジニウムは十分な実績がありそうですね。
NU-FlexSIVは先端で受けるイメージがありますからね、圧迫してしまうのでしょうね。
情報ありがとうございました。今後ともよろしくお願いします。

Re: 義足製作 - おやぢ

2019/05/16 (Thu) 10:53:39

自分も長断端ですがピン方式、
仮義足も本義足もターンテーブルなし。

ですが必要にせまられて残った部品で自費で
ターンテーブルありを製作したことあります。
これセオリー外れた継手装着のようなので、
歩きにくく保険適用も難しいかも。

Re: 義足製作 - じゃみー URL

2019/05/16 (Thu) 22:08:06

よほど体が柔らかくないとターンテーブルなしはきついですよね。

Re: 義足製作 - P.Oコンセプト荒木Mail

2019/05/20 (Mon) 10:00:58

久しく投稿させていただきます。

体重の増減に関して、ソケットを作製する義肢装具士は、「気を付けてくださいね」というしかありません…
私が日頃話しているのは、「体重が5%変化すると完全に合わないソケットになるよ。」ということです。
コンプレッション5%(削り込む量)とすると…
太った(体重5%増)⇒数値的にはソケット10%⇒かなりきつい
痩せた(5%減)⇒0%⇒コンプレッションかからず、スポスポ状態
なので、体重管理は、かなりシビアだということになります。

それから、ソケット形状は、四辺形、IRC、MAS、NU-flexSIVとこれまで納めてきましたが、ユーザー様の反応からすると、NUのソケット上縁が何もない、スマートな形状には魅力もありますが、歩行時の安定性は、MASの方がよいようです。

最近のMASのソケットを写真で載せておきます。

足部 - じゃみー URL

2019/05/18 (Sat) 22:26:31

現在使っているのは
オットーボックのトライアス。
とにかく軽い。346g。
https://www.ottobock.co.jp/prosthetic_le/joint/foot/1c30/
一方、装具士さんのおすすめはオズールのバリフレックスって言ってたような。私の足の長さではLPになってしまうけど。カバー付きで540g。
http://www.p-supply.co.jp/ossur/catalog/flexfoot/original/vlx00001.html
いずれにせよ、お試しさせてもらう予定。

Re: 足部 - ペケーノ

2019/05/19 (Sun) 15:43:46

こんなの好きです。自分の事じゃないけど楽しませて下さい。
チェックアイテムを考えてみました。
  ①自分との相性、メーカーの相性、デザインの相性
  ②膝継手との相性、ソケットとの相性、アライアンスの位置
  ③踵での接地
  ④重心のせて体重移動する時の前後左右の安定性
  ⑤歩行開始のつま先での蹴りあげ
  ⑥遊脚時の地面とのクリアランス
  ⑦体勢を崩した時の歩行(不整地歩行)
  ⑧坂道と階段の歩行
  ⑨走行
  ⑩軽さ
  ⑪柔らかさと反発力
  ⑫丈夫さ
  ⑬防水性
  ⑭手入れしやすさ
  ⑮費用
トライアスとバリフレックス、いざ勝負!
はらたいらに3000点、さらに倍!ドンッ!

Re: 足部 - じゃみー URL

2019/05/19 (Sun) 18:19:58

①相性
>試着しないと分からない  
②膝継手やソケットとの相性、アライアンス
>こういう相性ってあまり感じたことがないです。
③踵での接地
>ここですな、トライアスはかなりソフトなんですよ。
④重心のせて体重移動する時の前後左右の安定性
>ここはどちらも同じかな。
⑤歩行開始のつま先での蹴りあげ
>こここそバリフレックスが有利か?  
⑥遊脚時の地面とのクリアランス
>そんなの気にしたことがない。  
⑦体勢を崩した時の歩行(不整地歩行)
>これも試着しないと  
⑧坂道と階段の歩行
>どぎらも同じかな~
⑨走行
>競技用の板バネにはかないません  
⑩軽さ
>トライアス有利
⑪柔らかさと反発力
>トライアスでも十分な気がしつつ
⑫丈夫さ
>こりゃどちらも一緒でしょう  
⑬防水性
>あまり気にしないかな。  
⑭手入れしやすさ
>手入れなんてしたことないっす 
⑮費用
>幸い労災なのでこの点はあまり悩まないで済んでます

TSE Belt (Syncor Ltd.) - じゃみー URL

2019/04/21 (Sun) 15:34:01

断端が痩せてぐらついてきて、今回はひどい肩こりになってしまったことから、以前に試したことのある大腿義足懸垂用ネオプレーンベルトのTESベルトを手配することになりました。
現在はお試し用のベルトを先行して使わせてもらっています。
このベルトをもってしても、そもそも適合しなくなっているので、万全ではありませんが、だいぶ楽になりました。
TESベルトはいろいろな会社から販売されているように思われますが、Syncor社のそれがオリジナルと書いてあります。
https://amputeestore.com/products/syncor-tes-belt-ak-suspension
およそ1万円なんですね~。
ネオプレーン部分はかなり強く、以前も切れたりヘタってくることもなく、当時はベルクロ部分が密着しなくなって使用を断念した記憶があります。

Re: TSE Belt (Syncor Ltd.) - おやぢ

2019/04/22 (Mon) 10:05:04

サイズ適合が難しそう。
補装具シューズもそうだけど、お試し用が無いと大変。

Re: TSE Belt (Syncor Ltd.) - じゃみー URL

2019/04/23 (Tue) 21:38:48

サイズ合わせはそんなに難しくないと思いますよ。
ソケットの付け根?の部分の寸法とウエストの寸法で決められるようです。
前回も今回もサイズでは特に困りませんでした。

Re: TSE Belt (Syncor Ltd.) - ペケーノ

2019/04/25 (Thu) 22:06:52

もうすぐ、汗がライナーに溜まって
ソケットが回旋する季節が来ますね。
私はソケットに時々手を添えて、回旋を調節して歩いています。
このベルトがあれば、多い日も安心なのでしょうか?
それから、服を着た時の目立ち具合は如何でしょう?

Re: Re: TSE Belt (Syncor Ltd.) - じゃみー

2019/04/25 (Thu) 23:31:17

ペケーノさん。ピン式のライナーをお使いでしょうか。回旋を防げるかどうかは経験が無いので何とも言えませんが、想像すると回旋し辛くなる気がします。

Re: TSE Belt (Syncor Ltd.) - ペケーノ

2019/04/26 (Fri) 02:32:38

私は短断端なのでしょう。ピン式のライナーを使っています。
ピン式のライナーは、ソケットが抜けて行かない代わりに
断端が痩せるとソケットが回旋するのです。
汗を吸収するために、この季節になると私はライナーの中に
ティッシュを数枚入れています。
じゃみーさんもソケットには御苦労されておられるご様子。
ベルトで安定するといいですね。

Re: Re: TSE Belt (Syncor Ltd.) - じゃみー

2019/05/05 (Sun) 08:24:39

写真を投稿してませんでした。
あまり目立たないように思います。むしろソケットの形が目立ってます。

Re: TSE Belt (Syncor Ltd.) - おやぢ

2019/05/05 (Sun) 10:48:28

簡単には落ちないが蒸れやすいかも。

Re: TSE Belt (Syncor Ltd.) - じゃみー URL

2019/05/05 (Sun) 11:03:19

そうですね、一番負担のかかる左の腰のあたりがかゆくなります。(夜に外した後ですけど)

無題 - 静岡のラム

2019/04/29 (Mon) 16:08:23

連投すみません。
まだまだ努力が足りないようです。
せめて片手杖で歩けてバスや電車に乗れるようになりたいので、もうしばらく頑張りたいと思います。今後ともよろしくお願いいたします

Re: 無題 - じゃみー URL

2019/04/29 (Mon) 21:02:15

ラムさんがんばってください。
合ってないソケットでリハビリしても体を壊すだけですし、それに気づいてくれない今の病院や義肢装具士さんでは適切なソケットは用意してもらえないと考えられます。
①病院の先生に訴えて義肢装具士さんを変えてもらうか、②東京の義肢製作所に移るしかないです。
しかし、②が難しいとなると、なんとか①の方向を実行してみてはどうでしょうか。

Re: 無題 - ペケーノ

2019/04/30 (Tue) 01:44:24

上を見たら限がありません。Step by Step で行きましょう。

①電車に乗る
少し上に電車の段があると思います。
ホームからは少し幅があってまたぐ必要があります。
頑張って健足を電車に乗せましょう。
体を健足に乗せてヨイショと義足を同じ位置に乗せましょう。
②座る
バタンと後ろに倒れることは簡単です。
そうならないように杖を持っていない手で後ろ座席を支えましょう。
次に膝を折り、ゆっくり後ろに体重をかけて倒れましょう。
(家で練習してください)
③立ちあがる
必ず電車が止まってから。杖を支えにして立ちあがりましょう。
(家で練習してください)
④電車から降りる
下にホームの段があると思います。少し幅があってまたぐ必要があります。
恐いけど頑張って杖と義足をホームに下ろしましょう。
安定を確認したら体を義足に乗せて健足を同じ位置に乗せましょう。

お互い、頑張りましょうね。

Re: 無題 - じゃみー URL

2019/05/05 (Sun) 07:52:45

ペケーノさんコメントありがとうございました。

Genium(ジニウム)の検討 - じゃみー URL

2019/04/28 (Sun) 10:14:01

現在使用中のC-Legが3年間の保証期間を過ぎたこととソケットが合わなくなっているので新規に義足を製作することにしました。
今のところ、ジニウムを勧められています。その製作所ではすでに複数の方が手に入れているそうです。もちろん認可。
過去の自分の投稿からジニウムの概要をまとめます。

C-legとの相違点は
家の中で家事をしている時のような狭い歩幅でゆっくり歩くことがC-legは苦手だが、Geniumは気にせず歩ける
階段を下りるときに肩が落ちず自然に下れる
後ろ歩きをしていても膝折れ防止機能が継続する
1回の充電で5日間もつ(バッテリーが大きい)
座っていて膝を持ち上げるとハイブリッドニーのように膝がぶらんと曲がる
Genium 約400万円ぐらい、C-Leg 約250~300万円ぐらい
オットーボックの解説
http://www.ottobock.co.jp/prosthetics/lower-limb/solution-overview/genium-bionic-prosthetic-system/ 
実際に使っている様子
https://youtu.be/LPxRrgyN0OI

Re: Genium(ジニウム)の検討 - Borg2007

2019/04/28 (Sun) 12:25:55

じゃみーこんにちは。奇遇ですね。当方,4/15に自費でジニウムを
購入しました。
6年保証の両大腿で880万です。そして4/15から調整のため入院しており
4/30に退院します。
購入のきっかけは,昨年のジニウム試着です。C-Leg4の傾斜センサーに
よる膝の動きにかなり違和感があり1年間使ってみましたが違和感は
解消される事は無かったです。

ジニウムは歪センサーも有り,C-Leg3の良いところをこれでもかと
てんこ盛りの拡張がなされています。
ちなみにX3にある走行モードも簡易版が搭載されています。
耐久性は?ですが片側切断なら訓練次第で小走りは確実にできると
思われます。
また,充電間隔が長いのは電池容量もありますが,電力使用時のスイッチ
ングをかなり細かく行っているそうです。

ジニウムの核心は義足アライメントの数値化及び視覚化です
両大腿切断の場合,荷重線と体幹重心を揃えるのは至難の技です。
おそらく片側切断においても荷重線と体幹重心のズレは身体側に不要の
緊張をもたらすと思われます。
また,ジニウムも義足のアライメントが正しく設定されて初めてその機能
を発揮します。

両大腿切断者にはナブテスコのN-D114は必須ですが,片側切断において
も非常に細やかなポジション調整が可能となります。
シールはX5一択ですね。

参照URL
https://www.youtube.com/user/ottobock/videos

https://www.youtube.com/watch?v=l8oNbwPqxjU&t=67s
https://www.youtube.com/watch?v=U-2KTX_P054

Re: Genium(ジニウム)の検討 - おやぢ

2019/04/28 (Sun) 20:32:21

なんだかマニアックでハイレベルなやりとりかも、
この二人に対応できる義足屋(装具士)さんって、
日本にどのくらい、いるのかしらん?

Re: Genium(ジニウム)の検討 - じゃみー URL

2019/04/28 (Sun) 22:46:15

Borg2007さま
貴重な情報ありがとうございます。
アラインメントの数値化って、装具士さんはやってるのかもしれませんが、その数値を見せてもらったことがないです。確かに数値化して、だれがやっても同じように調整できるようにしてもらえると良いですね。

おやぢさま
私はいつもその装具士さんのやり方でやってもらっていまーす。

ありがとうございましみなさん、ご無沙汰しています。ラムです。 - 静岡のラム

2019/04/24 (Wed) 19:01:18

ご無沙汰しています。静岡のラムです。大腿部切断から二年、リハビリを続けてきましたが一向に歩くことには近づけず、杖と車椅子の生活です。そろそろ、色々なことに区切りをつけるときかなと考えています。歩けるようになりたいですが私には無理なようです。
今までアドバイスや励ましをいただいた多くのかたがたに御礼申し上げます。ありがとうございました

Re: ありがとうございましみなさん、ご無沙汰しています。ラムです。 - じゃみー

2019/04/24 (Wed) 22:30:07

ラムさん、ようこそ。諦めてしまうのでしょうか、なんとも残念なお話です。
以前のお話からすると、ソケットが適合してない事が原因であり、その点を病院も装具士さんも解決できない事が次の原因。遠くの街に行って他の義肢製作所の世話になればきっと歩けると思われるところ、ご自身の事情でそれが無理。
買物とか毎日大変だと思いますががんばって下さい。

Re: ありがとうございましみなさん、ご無沙汰しています。ラムです。 - おやぢ

2019/04/25 (Thu) 10:03:42

普通なら掲示板に書き込むという気力すらあやういのに、
ご苦労様です。
適度な運動、適度な食事で余計な疾病を
増やさぬようご自愛ください。
障害等級、介護等級の確認も忘れずに。

Re: ありがとうございましみなさん、ご無沙汰しています。ラムです。 - ペケーノ

2019/04/25 (Thu) 22:12:06

ラムさん。こんにちは。
ラムさんは足こぎできるんだから、
すぐに車椅子は、魔法の船に変わりますよね。
テンちゃんみたいに義足でヨチヨチするより、
スイスイ~♪ピュ~ピロロ~♪と、飛んで行けますよね。
坂道や段は、他人の世話になりましょう。甘えましょう。そうしましょう。
もう、義足練習した日々なんかも忘れちゃいま・・・それはダメです。

季節が変わって、気が向いたら、
またチャレンジされることを期待しています。
「あれ?あら?ほい、これ・・・できた!」
そう、なったらいいですね。お祈りしています。

またも断端が痩せる - じゃみー URL

2019/04/07 (Sun) 19:22:27

このパターンがいつも起こる。
断端が痩せる
→ソケットの中でピストン運動が始まる
→足をつくたびに背中、腰にストレスがかかる
→腰痛や背中痛や肩こり(かなりひどいやつ)
→ようやく断端が痩せてることに気づく
→近所の鍼灸院に駆け込む
→ソケットにパッドを貼って応急措置
→応急措置で済まなくなったら作り直し
今回はひどい肩こりに悩まされ、てっきり風邪か寒さによるものかと思って、気づくのが遅れてしまった。
膝や足部の開発は良いから、簡単に調整できるソケットを開発しくれんかな~

Re: またも断端が痩せる - おやぢ

2019/04/10 (Wed) 15:50:33

ようわからんが、いにしえの肩からバンドつる方式とか、
腹巻の親分みたいのどうなんだろ?

Re: またも断端が痩せる - じゃみー URL

2019/04/10 (Wed) 20:31:56

どうも筋肉がなくなってきていて、
ぷよぷよ比率が高まり、
すると、朝がちょうどよくても午後になるとぶかぶかになるのでありました。
そんなときに微調整できる機能がないと解決できないように思います。

Re: またも断端が痩せる - おやぢ

2019/04/15 (Mon) 14:23:20

川村義肢さんのカタログにベルト補助的なもの、
オットーさんに21B37サスペンションスリーブ大腿用、
とういうのがあった、ようわからんですが。

Re: またも断端が痩せる - じゃみー URL

2019/04/15 (Mon) 23:00:37

TES belt を購入することになりました。
https://www.ortho-europe.com/product/5845/ 

Re: またも断端が痩せる - おやぢ

2019/04/16 (Tue) 10:17:09

これなら落ちないですね、めでたしめでたし。

Re: またも断端が痩せる - じゃみー URL

2019/04/17 (Wed) 22:52:37

ありがとうございます

Re: またも断端が痩せる - おやぢ

2019/04/18 (Thu) 12:28:12

あとでテスベルトの感想などよろしくお願いします。

Kristie Ennis - じゃみー

2019/03/31 (Sun) 22:21:42

フェイスブックでこの女性を検索してください。3R80と思われる膝で登山、スキー、何でもやれてる感じです。軍隊にいたから基礎体力が違うけど。

Re: Kristie Ennis - ペケーノ

2019/04/02 (Tue) 22:31:22

検索しました。写真も楽しませてもらいました。
パワーとエネルギーと可能性をもらいました。
アメリカ人が好きそうな、熱い生き方ですね。

パラリンピックに出場。
スタントウーマンとして映画に出演。
各大陸の最高峰制覇。現在、エベレスト登山の準備中。
3つの修士号を取得。そして博士号取得のために準備中。
彼女のモットー 「あきらめる理由なんて無いのよ」

私は、日本人ですので、悠々な生き方も大好きです。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO41882300Y9A220C1000000

Re: Kristie Ennis - じゃみー URL

2019/04/04 (Thu) 21:23:15

田舎暮らしもある意味挑戦のような気もしないではない。

はじめての本義足 - ペケーノ

2019/03/26 (Tue) 00:19:52

はじめての本義足を作成しました。

ライナー アイスロス(ピン付き)
ソケット IRC
ターンテーブル 4R57
膝継手 3R80
足部 バリフレックスEVO
外装 スポンジにて

ブログにでも経緯を書いていたら、きっと面白いものが書けたのでしょう。
ソケットでは、MASを使いこなすのは難しいだろうと
義肢装具士の意見を受け入れIRCにしました。
膝継手は、3R80とマウクニーとの試着比較にて。
足部では、私が履きたい足部と役所が勧める足部との折り合いがつかず、
試着するも長期戦に。

一般的な仕様となりましたが、
私の能力、生きてきた経緯、これからの想いが詰まった義足です。
これから義足を作る人の参考になればと思い・・・記しました。

Re: はじめての本義足 - じゃみー URL

2019/03/26 (Tue) 20:40:11

高活動者向けの仕様ですね。
3R80は防水か!?!?
暴れまわれそう!

Re: はじめての本義足 - ペケーノ

2019/03/26 (Tue) 22:11:39

「3R80は、防水ですよね。ね。ね。」と義肢装具士に聞くと
「3R80は防水です。でも、パイプも足部も防水では無いです。
ダメですよ。水に入っちゃ。スポンジも台無しになります。」
お見通しされていました。

暴れま・・・暴れたいです。
とりあえず、競歩のルール違反から始めようと思っています。
(両足とも地面から離れてる瞬間を意識的につくって歩く)
それから、ケンケンパかな?
それからそれから・・・ 皆さんご教授下さい。

ちなみに、これが、私の参考書です。
https://www.youtube.com/watch?v=WGjHecgN2io

Re: はじめての本義足 - じゃみー URL

2019/03/28 (Thu) 22:16:11

バリフレックスEVOって固くないのかな。
初心者から高活動者まで使えるように書かれていたと思いますが、しっかりしすぎて固そうに見えますね。

Re: はじめての本義足 - ペケーノ

2019/03/28 (Thu) 23:39:52

これから書く事は、私の個人的な感想です。
気を悪くされる方もあると思います。
間違っていることもあるかと思います。
先に謝っておきます。ごめんなさい。
また、今後に向けて、ご教授いただけたら有り難いです。

役所からはトライアスを勧められました。
試着では、軽く柔らかい良い足部だと思いました。
じゃみーさんのおっしゃる通り、バリフレックスEVOの方が固かったです。
ただトライアスは、柔らかい故に、
イールディングの効きの相性が、私と良くなかった。
何より、カタログ中の2ページ右側に記載されている言葉。
(注意:スポーツや走行にはご使用いただけません。)
これが、気になりました。
私は、切断前は、デスクだけでなくフィールド調査も仕事にしていました。
私生活では、テニスも再開できたらな、と思っていました。
激しく動くつもりだったのです。贅沢ですが・・・
実費しかダメなのかなぁ。そう思ってた矢先に許可が下りました。

トライアスのカタログ
https://www.ottobock.co.jp/media/ottobock-japan/prosthetics/1c30/files/cat_1c30.pdf

Re: はじめての本義足 - ペケーノ

2019/03/29 (Fri) 19:21:08

足部の追記
試着では、プロフレックスXCも試しました。
この足部、いいですよ。
立位でも歩行でも安定感があります。
なのに、力を入れて踏み込めば答えてくれます。
大げさに言えば、
ブレードってこんな感じ?
ドクター中松氏の靴(スーパーピョンピョン)ってこんな感じ?
勿論、私への支給は、「ダメ!」 瞬殺されました。
高価ですが、余裕のある方にはオススメの足部です。

Re: はじめての本義足 - じゃみー URL

2019/03/29 (Fri) 23:22:02

たしかに・・・
ハードな使い方ができる3R80に使う足部ですからね。それなりの強度が欲しいですね。

Re: はじめての本義足 - ペケーノ

2019/03/31 (Sun) 06:39:43

まさしく、「あれかこれか」 でした。
ソケットもMASで座った時の心地よさを選ぶと、ずれた時の問題が生じる。
膝継手も複軸の美しさを選ぶと、単軸の油圧やイールディングから遠ざかる。
足部も軽さ柔らかさを選ぶと、安定や丈夫さから遠ざかる。

義肢装具士が、どうしたら私に適するかを考えてくれたように
私も、どうしたら自分が喜ぶのかを考えました。
役所の提示 「これが貴方に適した義足です」
天の声に、思考を止めてしまうのは楽だったけれど・・・
自分の義足に、悩んで・・不安で・・でもそれを楽しむ私もいました。
正解じゃなかったかもわかりませんが、こう言いたいです。

「私の足が生まれました」

Re: はじめての本義足 - じゃみー URL

2019/03/31 (Sun) 10:19:38

車を買うときのように、ユーザーがあれこれと悩む=選択できるような時代になったことは意義がありますね・・とふと思ったりして。

Re: はじめての本義足 - おやぢ

2019/03/31 (Sun) 11:28:28

膝継手比較したマウクニーってどうでした?
進められたことがあります。

Re: はじめての本義足 - ペケーノ

2019/03/31 (Sun) 17:30:43

おやぢさん
マウクニーも良い足でしたよ。
3R80もマウクニーも両方とも、
ロック固定機能も、イールディング解除機能も備えていました。
両方とも、きれいにイールディングがかかりました。
イールディング強さ等は、義肢装具士のネジ加減ですので、お任せです。
強いて言えば、3R80の方が、イールディングの終了段階での
抜けが早いような気がしました。
イールディング初心者ですので、かかるタイミング等はわかりません。

私が、3R80を最終的に選んだ理由は、屈曲角です。
マウクニー 115°
3R80 150°
これには、差がありすぎました。
オズールのアイスランドに改善メールを手渡しに行きたい気分です。

Re: はじめての本義足 - ペケーノ

2019/03/31 (Sun) 18:04:26

あっ、義足は通関を通るのかな?
機内持込できないなら、幼稚園児みたいに暴れていい?
パシフィックナントカは経費を出してくれるかな?

Re: はじめての本義足 - おやぢ

2019/03/31 (Sun) 20:37:53

なるほどー、
アグラかいたら曲げきれないのかな、
でも膝折れしても途中で止まるのかな、
よくわかりませぬ?

Re: はじめての本義足 - ペケーノ

2019/03/31 (Sun) 20:57:20

どうなんだろう?私もわかりませぬ。
歩くのに疲れて、駅の低い階段に腰掛けたことはあります。
3R80では問題ありませぬ。
和室トイレ?それはチャレンジしてませぬ。

Re: Re: はじめての本義足 - じゃみー

2019/03/31 (Sun) 22:17:55

膝折ですが、
イールディング機能がある膝なら多少は頑張ってくれます。
完全には止まらないので、なんとか反応するしかありませんね。

義足の図書館 - じゃみー URL

2019/03/03 (Sun) 16:10:22

紹介済みと思うけれど
いつかここには行ってみたい
http://bladelibrary.jp/

Re: 義足の図書館 - ペケーノ

2019/03/21 (Thu) 01:09:58

ブレードに対する見方は色々あると思います。
(その話は置いといて・・・)

義足を着けるのは、お気楽にメガネを着けるようなもの。
ブレードはマサイ族の視力10.0になれるハイパーメガネでしょうか?

義足を着けるのは、少し気合を入れて、自動車で出かけるようなもの。
ブレードはF1?フェラーリ?ポルシェ?でしょうか?

私も一度、格安レンタルできるならフェラーリに乗ってみたい。
でも、ドライブ講師を同乗しないとダメなのは、ちょっと・・・

Re: 義足の図書館 - ミスターX

2019/03/22 (Fri) 10:41:11

ペケーノ様

ブレードはフェラーリでもポルシェでもありません
メガネにも遠近両用と老眼鏡の様に種類があるのと同じです
用途に合った、使い方のちょっと違うものだと思ってください
パラリンピックの弊害と思っているのですが、ブレードに対する敷居が高くなっていると感じます

また、ドライブ講師を同乗させなくても、試すことが可能です
以下のサイトを見てください
ここには講師だけでなく指導者もいるので、運動できる服装だけあれば後は手ぶらで参加できます
https://ameblo.jp/pookkii/

私も初めて着けた時はちょっと違和感が有りましたが、1時間もすれば慣れてきました

東京近郊にお住まいであれば是非参加してみてください
メガネを換えれば、今まで見えなかったものが見えるかもしれません

Re: 義足の図書館 - じゃみー URL

2019/03/24 (Sun) 22:31:08

ペケーノさま
フェラーリ、ポルシェの感覚、分かります。
触れるまではそういうイメージですよね。

ミスターXさま
情報ありがとうございます。
なるほど、こちらならさらにハードルは下がりそうですね。


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